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隨著全球一體化進(jìn)程的加快和國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁，我國(guó)港口業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。港口碼頭來(lái)往船只頻繁、貨物量大，機(jī)械設(shè)備大型化、自動(dòng)化、裝卸過(guò)程復(fù)雜，所有貨物裝卸、運(yùn)輸、生產(chǎn)管理等都離不開專網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)。因此，如何在港口碼頭異常繁復(fù)的環(huán)境中，提高系統(tǒng)容量、可靠性和可擴(kuò)展性，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛、船舶......

隨著國(guó)內(nèi)港口集裝箱業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，集裝箱業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更加完善，港口作業(yè)更加符合國(guó)際管理慣例，我國(guó)港口碼頭也逐步采用先進(jìn)的電子信息設(shè)備來(lái)達(dá)到智能化的管理。